上海非晶合金变压器哪家质量好

北京恒安源油浸式非晶合金变压器型号为：SBH15型，干式非晶合金变压器型号为SCBH15型，S(B)H15型非晶合金变压器空损比S13降低57%，比S11降低64%，比S9降低72%，负载损耗相比普通变压器降低5%，产品更节能；SCBH15系列非晶合金干式变压器是当代较先进的节能型干式变压器，空载损耗比SCB10型降低75%，负载损耗降低15%。在对非晶合金有了初步的了解后,我们在来看一下非晶合金的一个非常具有前景的应用领域——非晶变压器。非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁芯而成的变压器，它比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗（指变压器次级开路时，在初级测得的功率损耗）下降75%左右，空载电流（变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流）下降约80%，是目前节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网和发展中地区等负载率较低的地方。中国的上市公司——置信电气从美国通用电气公司引进非晶合金变压器的专有技术后,通过消化吸收，自主创新开发了适合中国电网运行的非晶合金变压器系列产品,已经成为目前国内规模较大的非晶合金变压器专业化生产企业,这证明了非晶材料广阔的市场空间。与传统硅钢片不同的是，非晶合金在冲压后易碎，难以形成叠片。因此在实际应用中，非晶合金常以卷绕工艺的形式存在。近年来，使用非晶软磁材料的电机，也越来越多，其低铁耗的优良节能性得到学术界的广泛关注。
北京恒安源电气设备有限公司生产的“HAY/恒安源”型非晶合金变压器可分为油浸式非晶合金变压器和干式非晶合金变压器两种。非晶合金材料是利用一种先进的**急冷技术，将铁、钴、硼、硅等液态的熔化物喷射到一个转速较高的底盘上并急剧冷却，形成0.02mm-0.04mm的薄带。其具有优异的软磁性能、耐腐蚀性、耐磨性及高电阻率等特点。SCBH15系列非晶合金干式变压器是当代较先进的节能型干式变压器，空载损耗比GB/T10228表4降低75%，负载损耗比GB/T10228表4降低15%；具有免维护、抗湿热、防火、防爆、局部放电量小、散热能力强等特点，凡是现在使用普通干式变压器的场所(包括机场、车站、城市地铁、高层建筑及发电厂等)都可由非晶合金干式变压器取代，可置于负荷中心、适应高密度负荷的现代化大城市发展的需要。高压线圈用H级高强度漆包线绕制，低压用铜箔绕制，真空压力浇注，铁芯由非晶合金带材卷制而成，矩形截面、四框五柱式结构、旁注流过零序磁通，抗短路能力强。
目前全国正常供应110V非晶合金变压器的工厂有60家，而已做过非晶合金变压器短路试验的工厂只有100多家，约占55%为数不多的工厂正在准备条件，做短路试验，这需要用户大力支持，积极采用己做过试验的产品，让它在系统中发挥作用。就制造工厂讲，要从设计、工艺上开展工作，做好充足的物质准备，筹措资金，付诸实施。还应该指出，未做过非晶合金变压器短路试验的工厂，应抓紧时间进行，如此才不会影响订货，乃至失去生产的资格。
一个国家，要想不受制于人，有些东西，就必须自己制造！我国此次成功打破了发达国家对非晶合金制造核心技术长期垄断，对我国非晶合金材料以及制品乃至整个产业链的创新能力和核心竞争力具有重要意义！中国非晶合金突破外国技术封锁，非晶变压器实现自主产业化。　非晶合金变压器短路试验还应进一步扩大全面试验情况
非晶合金变压器(Amorphous Metal Transformer)是一种低损耗、高能效的电力变压器。此类变压器以铁基非晶态金属作为铁芯，由于该材料不具长程有序结构，其磁化及消磁均较一般磁性材料容易。因此，非晶合金变压器的铁损(即空载损耗)要比一般采用硅钢作为铁芯的传统变压器低70-80%。利用导磁性能**的非晶合金，来用作制造变压器的铁芯材料，较终能获得很低的损耗值。但它具有许多特性，在设计和制造中是必须保证和考虑的。主要体体现以下几个方面：
(1)非晶合金片材料的硬度很高，用常规工具是难以剪切的，所以设计时应考虑减少剪切量。
(2)非晶合金单片厚度较薄，材料表面也不是很平坦，则铁芯填充系数较低。
(3)非晶合金对机械应力非常敏感。结构设计时，必须避免采用以铁芯作为主承重结构件的传统设计方案。
(4)为了获得优良的低损耗特性，非晶合金铁芯片必须进行退火处理。

在农网改造过程中使用非晶合金变压器是非常必要的，可为企业创造较高的经济效益。非晶合金变压器价格一般情况下比同容量的S11型变压器高25%左右，以100千伏安变压器为例，SII型变压器价格为1.75万元，同容量的非晶合金变压器价格为2.2万元，使用非晶合金变压器投资比S11变压器多0.45万元。我地区农电系统共有直供S7型以下高耗配电变压器12 000余台。本实用新型的技术方案是一种基于非晶合晶的油浸式变压器，包括油箱箱体和设于油箱箱体内的变压器组件，油箱箱体包括底壁和四个由波纹片组成并与油箱内部相通的内侧壁，变压器组件包括低压绕组、高压绕组的铁芯，所述油箱箱体内设有由磁性材料制成的磁体。优选地，所述磁体3为磁铁，磁铁放置在油箱箱体I的内部。优选地，所述油箱箱体I为由磁性材料制成的磁性体。优选地，所述底壁I. I为由磁性材料制成的底壁结构。相比较于现有技术，本实用新型的基于非晶合晶的油浸式变压器内设有用于吸附铁芯铁屑的磁体，一旦铁芯有部分的铁屑产生，磁体会将铁屑吸附存储在一起，避免铁屑随油箱内的油循环至油箱内的各个角落，使油循环路径更加畅通无阻，铁屑被吸附后就减少了波纹片被堵塞的可能性，增加了油箱的散热效果，提高了油浸式变压器的使用寿命。